11月29日晚间，伟时电子(605218)发布公告股票杠杆怎么解释，拟定增募资不超过4.8亿元，用于轻量化车载新型显示组件项目及补充流动资金。
根据预案，本次拟投建的轻量化车载新型显示组件项目计划总投资6.17亿元，拟使用募集资金投入3.8亿元，用于购置土地并新建厂房、购置先进生产设备及配套设备。据悉，项目将拓展以镁铝合金等轻质金属为核心材料的轻量化车载显示模组结构件产品线，并在此基础上提升车载新型背光显示模组产能配置。
伟时电子表示，项目建成并完全达产后，将新增轻量化结构件和新型背光显示模组的量产能力，预计具有良好的经济效益。
作为全球车载背光显示模组领域的头部企业，伟时电子已与JDI、夏普、天马、LGD、京瓷、松下、三菱、华星光电、友达等下游龙头企业建立了长期良好的业务关系，客户资源较为优质，订单份额稳定。2023年，公司背光模组销量为2581.76万片，同比增长16.72%；智能显示组件实现销量101.49万片，同比增长72.3%；液晶显示模组销量58.31万片，同比下滑21.29%。
作为汽车电子的重要组成部分，车载显示逐步向大屏化、高清化、分屏化和个性化方向发展，市场规模不断壮大。按Global Market Insights预计，2032年全球车载显示领域市场规模将达到350亿美元，约合人民币2450亿元，2024年至2032年复合增速保持10%。
从发展趋势来看，智能化、轻量化已成为汽车行业的主流方向，也成为影响车载显示行业发展的主要因素。轻量化方面，车载显示屏主要通过显示模组中结构件的轻量化来实现；智能化方面，智能座舱在带动车载显示领域大屏化、多屏化、曲面屏、异形屏等新模式的同时，亦推动Mini-LED、Micro- LED等新型显示技术在车载显示领域的迭代应用。目前，伟时电子已实现多款超大型背光模组、Mini-LED背光显示模组的开发及量产，而伴随着大屏化、多屏化等新型产品订单占比逐步爬升，客户对结构件的轻量化要求也在不断提高。
近年来，伟时电子在深耕传统背光显示模组领域外，积极拓展新业务。在新能源客户方面，公司已开发终端客户T公司和BYD背光模组订单外,并通过Tier1或Tier2间接取得了华为车载背光模组订单并逐步导入量产；VR产品方面，新订单已进入量产阶段，截至2023年末，相关产品销售收入实现1.43亿元，占当年总营收的9.12%。目前，公司VR背光显示模组的终端用户为美国知名社交平台公司。
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在研发方向上，伟时电子主要聚焦智能座舱动态防窥背光模组、智能座舱超大屏幕背光显示模组、多联屏全贴合以及曲面3D贴合技术、Mini LED式样背光显示模组、Mini LED VR背光技术，今年上半年研发费用为5723.3万元，占营业收入比例为6.44%。
分区域来看，伟时电子2023年境外业务录得营收7.09亿元，占总营收的45.19%。其中日本客户贡献营收3.54亿元，占境外业务收入约五成。为进一步拓展海外市场，公司在今年3月宣布将在越南设立子公司，主要生产用于电子、电脑、汽车、通信等产品的新型电子元器件，投资总额1500万美元。目前，越南子公司已完成设立登记。
业绩方面，今年前三季度，受益背光模组、智能显示组件新增量产数款产品股票杠杆怎么解释，伟时电子营收为14.7亿元，同比增长30.81%；但由于前述产品尚处于产能爬坡阶段，叠加消费类产品背光显示模组销量减少，净利润下滑52.31%至3137.89万元。
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