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据介绍,昭通围绕大抓营商环境、大抓经营主体,在全省率先实现“首贷服务中心”县域全覆盖,积极推行“一窗通办”,2023年,全市经营主体总量达39.05万户,比上年净增10.8万户、增长38.2%。该市围绕提升财政衔接资金使用整体效益,创新制定了十二条措施,被国家有关部委作为经验推广,今年以来,全市统筹衔接资金38.08亿元用于产业发展、占比高达69%。该市围绕易迁后扶,探索实行“红黄绿”动态管理模式,因户因人精准落实帮扶措施,全市35.47万搬迁群众实现安居乐业、幸福生活。
9月24日,在菲律宾举行的2024年亚洲防务与安全展览会上,JAS-39“鹰狮”战斗机成为展会的亮点。这款瑞典萨博集团开发的轻型战斗机以多用途和先进技术而闻名,仍然是菲律宾空军多用途战斗机采购计划的主要竞争者。该计划旨在采购多达40架新型战斗机,以实现菲律宾航空能力的现代化。
为了满足菲律宾空军的需求,萨博集团提供了最先进的JAS-39E/F型号(以下简称鹰狮E/F战斗机),目前正在与其他国家的先进战斗机进行竞争,包括美国洛克希德·马丁公司的F-16V战斗机(F-16C/D Block 70/72)和韩国航空航天工业公司的KF-21战斗机。参与竞争的每一款战斗机都有各自的优势,因此最终的选择对菲律宾空军的未来非常重要。
适合菲律宾作战鹰狮E/F战斗机的一些特点非常符合菲律宾空军的具体需求。考虑到菲律宾复杂的海洋环境和广阔的地理环境,鹰狮E/F战斗机的作战灵活性是一项优势。这款战斗机在设计之初就考虑执行具有成本效益的多用途任务,短距起降能力适合在简易机场执行任务,这一点在菲律宾分散的地理环境中非常重要。
此外,与F-16V和KF-21等竞争对手相比,鹰狮E/F战斗机的运营成本较低,这对预算有限的军队来说很有吸引力。萨伯集团称,鹰狮E/F战斗机的生命周期成本在同类产品中是最低的,可以让菲律宾空军运营一支能力更强的空军机队,并且不会带来难以承受的财务负担。
技术和互操作性相比于早期型号的鹰狮C/D战斗机,鹰狮E/F战斗机配备了更先进的传感器和电子战系统,并且整合了多种武器。这种灵活性将增强菲律宾空军应对外部威胁和内部安全挑战的能力。例如,鹰狮E/F战斗机装备了先进的航空电子设备和ES-05有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达,可为菲律宾空军提供卓越的态势感知和瞄准能力。
此外,鹰狮系列战斗机与北约兼容,可以帮助菲律宾空军与北约国家加强合作。虽然菲律宾不是北约成员国,但与北约国家的互操作性非常重要,特别是考虑到菲律宾与美国、澳大利亚以及印太地区其他安全伙伴的战略关系。
与F-16V和KF-21的竞争鹰狮E/F战斗机面临着洛克希德·马丁公司F-16V和韩国航空航天工业公司KF-21战斗机的激烈竞争。F-16本身就是一种久经考验的平台,从1978年服役至今已有46年的历史。而且美国长期以来一直是菲律宾的重要防务合作伙伴。最新的F-16V战斗机也提供了先进的能力,包括有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达和先进的电子战套件。然而,与鹰狮E/F战斗机相比,F-16在生命周期内的运营成本更高,这也是在泰国皇家空军的战斗机竞标中输给鹰狮E/F的主要原因之一。
仍在研发中的KF-21战斗机具有一些第5代战斗机特征,例如隐形能力,因此被韩国称为4.9代战斗机,虽然已经开始小批量生产,但KF-21战斗机更像是一项面向未来的投资,就像电脑行业里的“战未来”一样。不过,考虑到KF-21战斗机到目前还没有任何意向买家并且没有正式服役,这可能是一个高风险选择,特别是对于菲律宾这样的国家来说,新型战斗机必须是可靠且可以短期内部署的解决方案。
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